AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಾವರ್ಕ್ಸ್
• ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ ಎಸಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ವಿಂಚ್ ಫ್ರೇಮ್, ಡ್ರಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ ಇತ್ಯಾದಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ದಕ್ಷತೆ.
• ಗೇರ್ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಡ್ರಾವರ್ಕ್ ಒಂದೇ ಡ್ರಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಗ್ರೂವ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಂತಹ ಅನೇಕ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ಇದು AC ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಪ್‌ಲೆಸ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ.
• ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನೀರು ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.
• ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
• ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೋಟಾರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಸಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಂಗಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
| ರಿಗ್ ಮಾದರಿ | JC40DB | JC50DB | JC70DB | |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ, m(ft) | ಜೊತೆಗೆ Ф114mm(4 1/2”)DP | 2500-4000(8200-13100) | 3500-5000(11500-16400) | 4500-7000(14800-23000) |
| Ф127mm(5") DP ಯೊಂದಿಗೆ | 2000-3200(6600-10500) | 2800-4500(9200-14800) | 4000-6000(13100-19700) | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ, kW (hp) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| Qty. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ × ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್, kW (hp) | 2×400(544)/1×800(1088) | 2×600(816) | 2×800(1088) | |
| ಮೋಟಾರಿನ ದರದ ವೇಗ, r/min | 660 | 660 | 660 | |
| ದಿಯಾ ಕೊರೆಯುವ ರೇಖೆಯ, mm(in) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಫಾಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಪುಲ್, ಕೆಎನ್ (ಕಿಪ್ಸ್) | 275(61.79) | 340(76.40) | 485(108.36) | |
| ಮುಖ್ಯ ಡ್ರಮ್ ಗಾತ್ರ (D×L), mm (in) | 640×1139(25 1/4×44 7/8 ) | 685×1138(27 ×44 7/8 ) | 770×1439(30 × 53 1/2 ) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಾತ್ರ (D×W), mm(in) | 1500×76 (59 × 3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ, kW (hp) | 37(50) | 45(60) | 45(60) | |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಎರಡು ಹಂತದ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ | ಎರಡು ಹಂತದ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ |
ಎರಡು ಹಂತದ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ | |
| ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ | ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ(L×W×H),mm(in) | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量ತೂಕ, ಕೆಜಿ(ಪೌಂಡ್) | 18600(41005) | 22500(49605) | 30000(66140) | |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಆಯಿಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಾಗಿ ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್
ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: • ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್‌ನ ಪ್ರಸರಣವು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. • ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್‌ನ ಶೆಲ್ ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಬೆಸುಗೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. • ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. • ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಮಾದರಿ ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ F ಸರಣಿಯ ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್
F ಸರಣಿಯ ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರದಂತಹ ಕೊರೆಯುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. F ಸರಣಿಯ ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ದರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅವರ ದೀರ್ಘ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಾಗಿ, ಇದು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಆಹಾರ ನೀರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಅಂತ್ಯದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್, ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಟ್ರು...
-
TDS ನಿಂದ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲು ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್
• ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯು API ಸ್ಪೆಕ್ 8C ಮಾನದಂಡ ಮತ್ತು SY/T5035 ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. • ಫೊರ್ಜ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೈ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ; • ತೀವ್ರತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಳತೆ ವಿಧಾನದ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತೋಳಿನ ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ತೋಳಿನ ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್ ಇವೆ; ಎರಡು ಹಂತದ ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಲಪಡಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒನ್-ಆರ್ಮ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡೆಲ್ ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ (sh.tn) ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಲೆ...
-
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಾವರ್ಕ್ಸ್
• ಡ್ರಾವರ್ಕ್ಸ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಗೇರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾದವುಗಳು ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. • ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. • ಡ್ರಮ್ ದೇಹವು ಗ್ರೂವ್ ಆಗಿದೆ. ಡ್ರಮ್‌ನ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ತುದಿಗಳು ಗಾಳಿಯಾಡುವ ಏರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ (ನೀರು ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ). ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕ...
-
ಡ್ರಿಲ್ ರಿಗ್‌ನ ಹುಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕದ ಲಿ...
1. ಹುಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಮಗ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಬೇರಿಂಗ್ ದೇಹದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹುಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. 2. ಬೇರಿಂಗ್ ದೇಹದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚನ ಅಥವಾ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಸಂತದ ತಿರುಚುವ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. 3. ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೂಟ್ ಆಗಿದೆ...
-
ಸ್ವಿವೆಲ್ ಆನ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಇಂಟ್...
ಕೊರೆಯುವ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಭೂಗತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೋಟರಿ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎತ್ತುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿವೆಲ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹುಕ್ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಗೂಸೆನೆಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ...