ಪ್ರಕರಣ2

1. ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈವ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

1. ಉಪಕರಣದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನ-ಅಲ್ಲದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ಬಾವಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ BOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ವಾಲ್ವ್, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಕವಾಟ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

4. PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

5. ಫ್ಯಾನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

6. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

7. PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

8. ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು, ಪೈಪ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.

9. ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಸಂಚಯಕಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

2. ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ

1. ಮಧ್ಯದ ಪೈಪ್, ಜಾಮೀನು ಮತ್ತು ಜಾಮೀನು ಪಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಣಗಳ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ತಿರುಗುವ ಹೆಡ್ ಶೆಲ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶೆಲ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿಕಲ್ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿ, ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

3. TDS-10SA ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಾಡಿ

1.2.3.3.1.ನಲ್ಲಿ/ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆ

 

1. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಎ) ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಮೇಲಿನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬೇರಿಂಗ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್).

ಸಿ) ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಡಿ) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೆಶಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಗೇರ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ, ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಇ) ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಣಗಳ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಫ್) NOV ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
2. ಸ್ಪಿಂಡಲ್
ಎ) ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ರೇಡಿಯಲ್ ರನ್‌ಔಟ್, ರೇಡಿಯಲ್ ರನ್‌ಔಟ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ರನೌಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಬಿ) ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಭುಜ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಥ್ರೆಡ್ ಬಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಇರಿತ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸಿ) ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಲೈನಿಂಗ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಡಿ) ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

3. ವಾಶ್ಪೈಪ್, ಗೂಸೆನೆಕ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್

ಎ) ವಾಶ್‌ಪೈಪ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ (ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್, ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್), ಓ-ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಗೂಸೆನೆಕ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ದೋಷಪೂರಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

4. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮೋಟಾರ್

ಎ) ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಸೀಲ್, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ನ ಸುರುಳಿಯ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

ಸಿ) NOV ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
3.2.ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್, ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಶೆಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್ನ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ತಲೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು O- ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ಮತ್ತು NOV ​​ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.

 

3.3.PH55 ಪೈಪ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಬ್ಯಾಕ್ ಟಾಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. IBOP ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. IBOP ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

 

3.4.IBOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ IBOP ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ (ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಎಸೆದಾಗ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ)

2. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ IBOP ಯ ಉಡುಗೆ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

3. IBOP ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ IBOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, IBOP ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ.
3.5ಮೋಟಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಮೋಟಾರ್ ಸೀಲ್, ಬೇರಿಂಗ್, ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

 

3.6.ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಸೀಲ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಗೆ.

3. ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಬ್ರೇಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ.

 

3.7.ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕೀಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

1. ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕೀಡ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ಗೈಡ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಅಗತ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.

 

3.8 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೃದುವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.

2. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

4. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

7. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

8. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಯಕ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

9. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕ.

10. ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.

 

3.9 ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

3.10 ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್ಕೋಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

 

4. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ಘಟಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

3. ಉನ್ನತ ಡ್ರೈವ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

4. ನೋ-ಲೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

5. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ.

 

5. VDC ನಿರ್ವಹಣೆ

1. VDC ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಡಿಗಳು, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚಕಗಳು, ಮೊದಲ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಪವರ್ ಬೋರ್ಡ್, I/O ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು VDC ಯ ಅಲಾರ್ಮ್ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. VDC ಕೇಬಲ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. VDC ಯ ನೋಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.

 

6. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕೊಠಡಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಯುನಿಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

2. PLC ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

3. ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

4. ವಿಮೆ, AC ಸಂಪರ್ಕ ರಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

7. ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಿತಿ.

1. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯು ಅರ್ಧ ವರ್ಷ.

2. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದೊಳಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಉಚಿತ ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

4. ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು.

5. ಕೆಳಗಿನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯು 3 ತಿಂಗಳುಗಳು.