ಪ್ರಕರಣ2

1. ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈವ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

1. ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಸಿದು, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ಬಾವಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ BOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು, ಕವಾಟ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

4. PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

5. ಫ್ಯಾನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

6. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

7. PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

8. ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳು, ಪೈಪ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.

9. ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಸಂಚಯಕಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

2. ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕಲೆ

1. ಸೆಂಟರ್ ಪೈಪ್, ಬೇಲ್ ಮತ್ತು ಬೇಲ್ ಪಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಣ ದೋಷ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ತಿರುಗುವ ಹೆಡ್ ಶೆಲ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶೆಲ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಣ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

3. TDS-10SA ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಾಡಿ

1.2.3.3.1. ನಲ್ಲಿ/ಕೊರೆಯುವ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆ

 

1. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಎ) ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಯಿಲ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಮೇಲಿನ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬೇರಿಂಗ್, ಕೆಳಗಿನ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬೇರಿಂಗ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್).

ಸಿ) ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

D) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೆಶಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಗೇರ್‌ಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಇ) ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕಣ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

F) NOV ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
2. ಸ್ಪಿಂಡಲ್
ಎ) ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಲೀನಿಯರ್ ರನೌಟ್, ರೇಡಿಯಲ್ ರನೌಟ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ರನೌಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಬಿ) ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಭುಜ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಥ್ರೆಡ್ ಬಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇರಿತದ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸಿ) ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಡಿ) ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

3. ವಾಶ್‌ಪೈಪ್, ಗೂಸ್‌ನೆಕ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್

ಎ) ವಾಶ್‌ಪೈಪ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ (ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್, ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್), ಒ-ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಗೂಸ್‌ನೆಕ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೋಷಪೂರಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

4. ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಮೋಟಾರ್

ಎ) ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಸೀಲ್, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಬಿ) ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರಿನ ಸುರುಳಿಯ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

ಸಿ) NOV ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
3.2. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್, ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಣ ತಪಾಸಣೆ ಶೆಲ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಲೈನರ್‌ನ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಒ-ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ಮತ್ತು NOV ​​ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ.

 

3.3.PH55 ಪೈಪ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲರ್ ಜೋಡಣೆ

1. ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಬ್ಯಾಕ್ ಟಾಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. IBOP ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. IBOP ಆಕ್ಚುಯೇಟಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ PH55 ಪೈಪ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

 

3.4.IBOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ IBOP ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ (ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಎಸೆಯುವಾಗ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ)

2. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ IBOP ಯ ಉಡುಗೆ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

3. IBOP ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ IBOP ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ, IBOP ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ.
3.5 ಮೋಟಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಮೋಟಾರ್ ಸೀಲ್, ಬೇರಿಂಗ್, ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

 

3.6. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಲೈನ್‌ನ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ.

 

3.7. ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕಿಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.

1. ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕಿಡ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ದೋಷ ಪತ್ತೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪತ್ತೆ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

2. ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಘರ್ಷಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಅಗತ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.

 

3.8 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೃದುವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.

4. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

7. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

8. ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಯಕ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

9. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕ.

10. ಎಣ್ಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

3.9 ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

3.10 ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

1. ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

 

4. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

1. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

3. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

4. ನೋ-ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ರನ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿ.

5. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು.

 

5. VDC ನಿರ್ವಹಣೆ

1. VDC ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಡಿಗಳು, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೂಚಕಗಳು, ಮೊದಲ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. VDC ಯ ಪವರ್ ಬೋರ್ಡ್, I/O ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಅಲಾರ್ಮ್ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. VDC ಕೇಬಲ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. VDC ಯ ನೋಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

6. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕೋಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಯೂನಿಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

2. PLC ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

3. ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

4. ವಿಮೆ, AC ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

 

7. ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಿತಿ.

1. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಖಾತರಿ ಅವಧಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷ.

2. ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದೊಳಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಉಚಿತ ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

4. ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು.

5. ಕೆಳಗಿನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳ ಖಾತರಿ ಅವಧಿ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು.