ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್

  • ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್

    ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್

    ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಕಾಂಪೌಂಡ್ ವೇ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 7000 ಮೀಟರ್ ಬಾವಿ ಆಳಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

  • ಡಿಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್/ ಜಾಕಪ್ ರಿಗ್ 1500-7000 ಮೀ

    ಡಿಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್/ ಜಾಕಪ್ ರಿಗ್ 1500-7000 ಮೀ

    ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಥವಾ ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

  • ಪ್ಲಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ವರ್ಕೋವರ್ ರಿಗ್.

    ಪ್ಲಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ವರ್ಕೋವರ್ ರಿಗ್.

    ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು API ಸ್ಪೆಕ್ Q1, 4F, 7K, 8C ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 ಹಾಗೂ "3C" ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾನದಂಡದ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಒಂದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಜಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

  • ತೈಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್

    ತೈಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್

    1000~4000 (4 1/2″DP) ತೈಲ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

  • ಎಸಿ ವಿಎಫ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ 1500-7000ಮೀ

    ಎಸಿ ವಿಎಫ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ 1500-7000ಮೀ

    ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ನೈಜ ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.