ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು, ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಣೆ:
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು API ಸ್ಪೆಕ್ Q1, 4F, 7K, 8C ಮತ್ತು RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 ಮತ್ತು “3C” ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ತರ್ಕಬದ್ಧ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಜಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆವಿ ಲೋಡ್ 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 ನಿಯಮಿತ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಗ್ ಉತ್ತಮ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಲಿಸನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸಮಂಜಸವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಹೈಡ್ರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇವೆ. ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೇಸ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ರೋಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಧನವು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಟ್, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ-ತೆರೆದ ದ್ವಿ-ವಿಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮುಂದಕ್ಕೆ-ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ದೂರದರ್ಶಕವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ಡ್ರಿಲ್ ಫ್ಲೋರ್ ಎರಡು-ದೇಹದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಚತುರ್ಭುಜ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ನೆಲದ ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ರಿಗ್ "ಜನ-ಆಧಾರಿತ" ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HSE ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.
ಎರಡು ವಿಧಗಳು: ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ.
ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೋಸ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಪವರ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಗ್ಗು-ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಚಕ್ರ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವೇಗದ ವಾಕಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿವಿಧ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. XJ350, XJ250, ಕೂಪರ್ LTO-350, ಇಂಗರ್ಸಾಲ್ ರಾಂಡ್ 350 ಮತ್ತು KREMCO-120 ಇವೆ.
ಟೈರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಡೆರಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ವೇಗದ ವಾಕಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ತಗ್ಗು-ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಉರುಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯೊಳಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ XJ350, XJ250, ಕೂಪರ್ LTO-350, ಇಂಗರ್ಸಾಲ್ ರಾಂಡ್ 350 ಮತ್ತು KREMCO-120 ಇವೆ.
ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳು ಲ್ಯಾನ್‌ಝೌ ಜನರಲ್ ಮೆಷಿನರಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಾಂಗ್‌ಕಿ 100 ಪ್ರಕಾರ, ಅನ್ಶನ್ ಹಾಂಗ್‌ಕಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ AT-10 ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಂಗ್‌ಹೈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ XT-12 ಮತ್ತು XT-15 ಮಾದರಿಗಳು.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ರಿಗ್‌ನ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
| ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರ | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯ ಆಳ ಮೀ(2 7/8"ಬಾಹ್ಯ ಅಸಮಾಧಾನದ ಕೊಳವೆಗಳು) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಆಳ ಮೀ (2 7/8" ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಮೀ (4 1/2" ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
| ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೇಸ್ ಪ್ರಕಾರ | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ + ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ | ||||
| ಮಸ್ತ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎತ್ತರ ಮೀ | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಲೈನ್ ನಂ | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| ದಿಯಾ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲಿನ ಮಿಮೀ | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| ಹುಕ್ ವೇಗ m/s | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| ಚಾಸಿಸ್ ಮಾದರಿ/ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು ಮಿಮೀ | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರೇಡೆಬಿಲಿಟಿ | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುವು ವ್ಯಾಸ ಮೀ | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮಾದರಿ | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| ಹುಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾದರಿ | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
| ಸ್ವಿವೆಲ್ ಮಾದರಿ | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
| ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು ಮೀ | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| ತೂಕkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ತೈಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯಲು ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್
1000~4000 (4 1/2″DP) ತೈಲ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್‌ನ ಸರಣಿಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ) DP 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
AC VF ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ 1500-7000m
• ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರು ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ನೈಜ ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. • ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ "ಬಂಪಿಂಗ್ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾಶಿಂಗ್ ಬಾಟಮ್" ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. • ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನಿಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಏಕೀಕೃತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಅದು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ...
-
DC ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್/ ಜಾಕಪ್ ರಿಗ್ 1500-7000ಮೀ
ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾದ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. • ಇದು ಉನ್ನತ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. • ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಡೆಸಿದಾಗ ಬಾವಿ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಚಲನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲು ಅಥವಾ ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. DC ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...
-
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು 7000ಮೀ ಬಾವಿ ಆಳಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ZJ20/1350L(J) ZJ30/1700L(J) ZJ50/3150L(J) ZJ70/4500L ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ 1200—0000005005 5000 4500-7000 ಗರಿಷ್ಠ. ಹುಕ್ ಲೋಡ್ KN 1350 ...