ಪ್ಲಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಎಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ವರ್ಕೋವರ್ ರಿಗ್.
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಣೆ:
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳನ್ನು API ಸ್ಪೆಕ್ Q1, 4F, 7K, 8C ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 ಹಾಗೂ "3C" ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾನದಂಡದ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಒಂದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಜಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆವಿ ಲೋಡ್ 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 ನಿಯಮಿತ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಗ್ ಉತ್ತಮ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಸನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸಮಂಜಸವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಹೈಡ್ರೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಇವೆ. ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್‌ಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕೇಸ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್‌ನ ರೋಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಧನವು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗ-ತೆರೆದ ದ್ವಿ-ವಿಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ-ಒಲವಿನ ಒಂದು, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ದೂರದರ್ಶಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಡ್ರಿಲ್ ನೆಲವು ಎರಡು-ದೇಹದ ದೂರದರ್ಶಕ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಚತುರ್ಭುಜ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಡ್ರಿಲ್ ನೆಲದ ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ರಿಗ್ "ಜನ-ಆಧಾರಿತ" ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HSE ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ವಿಧಗಳು: ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಪ್ರಕಾರ.
ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೋಸ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದು, ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಸರುಮಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಚಕ್ರ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗದ ನಡಿಗೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿವಿಧ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳಿವೆ. XJ350, XJ250, ಕೂಪರ್ LTO-350, ಇಂಗರ್‌ಸೋಲ್ ರಾಂಡ್ 350 ಮತ್ತು KREMCO-120 ಇವೆ.
ಟೈರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಡೆರಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಸರುಮಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಉರುಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳಿವೆ. ಹಲವು XJ350, XJ250, ಕೂಪರ್ LTO-350, ಇಂಗರ್‌ಸೋಲ್ ರಾಂಡ್ 350 ಮತ್ತು KREMCO-120 ಇವೆ.
ಕ್ರಾಲರ್ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರೋಲರ್ ಸೇರಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ಗಳೆಂದರೆ ಲ್ಯಾನ್‌ಝೌ ಜನರಲ್ ಮೆಷಿನರಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಹಾಂಗ್‌ಕಿ 100 ಪ್ರಕಾರ, ಅನ್ಶಾನ್ ಹಾಂಗ್‌ಕಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಯಾರಿಸಿದ AT-10 ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಂಗ್‌ಹೈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಯಾರಿಸಿದ XT-12 ಮತ್ತು XT-15 ಮಾದರಿಗಳು.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ನ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರ | ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ1100(ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ80) | ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ1350(ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ100) | ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ 1600 (ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ 120) | ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ 1800 (ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ 150) | ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ2250(ಎಕ್ಸ್‌ಜೆ180) |
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಸೇವಾ ಆಳ m(2 7/8”ಬಾಹ್ಯ ಅಪ್‌ಸೆಟ್ ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಆಳ ಮೀ(2 7/8” ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 4500 | 5800 #5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಮೀ(4 1/2” ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 1500 | 2000 ವರ್ಷಗಳು | 2500 ರೂ. | 3000 | 4000 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ kN | 1125 | 1350 #1 | 1580 | 1800 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭ | 2250 |
| ರೇಟೆಡ್ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ kN | 800 | 1000 | 1200 (1200) | 1500 | 1800 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭ |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | ಸಿ15 | ಸಿ15 | ಸಿ 18 | ಸಿ15×2 | ಸಿ18×2 |
| ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ kW | 403 | 403 | 470 (470) | 403×2 | 470×2 |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕೇಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಸ್5610ಹೆಚ್ಆರ್ | ಎಸ್5610ಹೆಚ್ಆರ್ | ಎಸ್6610ಹೆಚ್ಆರ್ | ಎಸ್5610ಹೆಚ್ಆರ್×2 | S6610HR×2 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್+ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ | ||||
| ಮಸ್ತ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎತ್ತರ ಮೀ | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 × 4 | 5 × 4 | 5×4/6×5 | 6 × 5 | |
| ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ವ್ಯಾಸ ಮಿಮೀ | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| ಹುಕ್ ವೇಗ ಮೀ/ಸೆ | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| ಚಾಸಿಸ್ ಮಾದರಿ/ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಕ್ಸ್‌ಡಿ 50/10 × 8 | ಎಕ್ಸ್‌ಡಿ 50/10 × 8 | ಎಕ್ಸ್‌ಡಿ 60/12 × 8 | ಎಕ್ಸ್‌ಡಿ 70/14 × 8 | ಎಕ್ಸ್‌ಡಿ 70/14 × 8 |
| ಸಮೀಪ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು ಮಿಮೀ | 311 ಕನ್ನಡ | 311 ಕನ್ನಡ | 311 ಕನ್ನಡ | 311 ಕನ್ನಡ | 311 ಕನ್ನಡ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶ್ರೇಣೀಕರಣ | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಸ ಮೀ | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮಾದರಿ | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| ಹುಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾದರಿ | ವೈಜಿ110 | ವೈಜಿ135 | ವೈಜಿ160 | ವೈಜಿ180 | ವೈಜಿ225 |
| ಸ್ವಿವೆಲ್ ಮಾದರಿ | ಎಸ್ಎಲ್110 | ಎಸ್ಎಲ್ 135 | ಎಸ್ಎಲ್ 160 | ಎಸ್ಎಲ್225 | ಎಸ್ಎಲ್225 |
| ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು ಮೀ | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| ತೂಕkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 (ಬೆಲೆ 76000) | 78000 |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಯುಕ್ತ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 7000 ಮೀ ಬಾವಿ ಆಳಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಪ್ರಕಾರ ZJ20/1350L(J) ZJ30/1700L(J) ZJ40/2250L(J) ZJ50/3150L(J) ZJ70/4500L ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ 1200—2000 1600—3000 2500—4000 3500—5000 4500—7000 ಗರಿಷ್ಠ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ KN 1350 ...
-
ತೈಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಗ್
1000~4000 (4 1/2″DP) ತೈಲ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್-ಆರೋಹಿತವಾದ ರಿಗ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿಗ್ ಪ್ರಕಾರ ZJ10/600 ZJ15/900 ZJ20/1350 ZJ30/1800 ZJ40/2250 ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ, m 127mm(5″) DP 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
ಎಸಿ ವಿಎಫ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ 1500-7000ಮೀ
• ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ನೈಜ ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. • ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರಯಾಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವು "ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಉಬ್ಬುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು" ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. • ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನಿಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕೊರೆಯುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಅದು ಸಾಧಿಸಬಹುದು...
-
ಡಿಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್/ ಜಾಕಪ್ ರಿಗ್ 1500-7000 ಮೀ
ಡ್ರಾವರ್ಕ್‌ಗಳು, ರೋಟರಿ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಡೀಪ್ ವೆಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಥವಾ ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. • ಇದನ್ನು ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು. • ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಡೆಸುವಾಗ ಬಾವಿ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಚಲನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲು ಅಥವಾ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಡಿಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಪ್ರಕಾರ ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...