ಹುಕ್ ಲೋಡ್ 200T 250T 300T 350T ಹೊಂದಿರುವ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಣಿಯ DQ30 DQ40 DQ50 ತಯಾರಕರು
ಪರಿಧಿ:
| ಐಟಂಗಳು DQ30-B | ಡೇಟಾ | (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) |
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 3000ಮೀ | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 2820 ಕೆಎನ್ | 250 ಟನ್ |
| ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (96″ ಎಲಿವೇಟರ್ ಲಿಂಕ್) | 5770ಮಿಮೀ | 18.93 ಅಡಿ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | 50 ಕಿ.ಮೀ. | 36878 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 75 ಕಿ.ಮೀ. | 55317 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಸ್ಥಿರ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕ್ ಟಾರ್ಕ್ | 50 ಕಿ.ಮೀ. | 36878 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) | 0~180 ಆರ್/ನಿಮಿಷ | |
| ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಟಾಂಗ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಶ್ರೇಣಿ | 85-187ಮಿ.ಮೀ | |
| ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಟಾಂಗ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬೋರ್ ಹೋಲ್ | 200 ಮಿ.ಮೀ. | 7.87 ಇಂಚು |
| ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ | 64 ಮಿ.ಮೀ. | 2.5 ಇಂಚು |
| ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆಯ ದರದ ಒತ್ತಡ | 35/52 ಎಂಪಿಎ | 5000/7500 ಸೈ |
| ತಿರುಗುವ ತಲೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ | 0-360° | |
| ತಲೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | 2~5r/ನಿಮಿಷ | |
| ಲಿಫ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ | ಮುಂದಕ್ಕೆ 30°, ಹಿಂದಕ್ಕೆ 55° | |
| ಐಬಿಒಪಿ (ಡಬಲ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| ಸೇವರ್ ಸಬ್ (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | 0~14ಎಂಪಿಎ | 0~2280 ಸೈ |
| EX ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 24 ವಿಡಿಸಿ | |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 290 ಕಿ.ವ್ಯಾ | 388.9ಎಚ್ಪಿ |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ನ ರೇಟೆಡ್ ಟಾರ್ಕ್ | 2308 ನ್ಯೂ·ಮೀ | 1702.29 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ನ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 600 ವಿಎಸಿ | |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆವರ್ತನ | 61 ಹರ್ಟ್ಝ್ | |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ | 365 ಎ | |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 2400 ಆರ್ಪಿಎಂ/ನಿಮಿಷ | |
| VFD ಕೋಣೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ | 600 VAC/50Hz | |
| ಸೂಕ್ತವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ | -45ºC~55ºC | |
| ಎತ್ತರ | ≤1,200 ಮೀ | ≤3,937 ಅಡಿ |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ | 525 ಮಿ.ಮೀ. | ೧.೭೨೨ ಅಡಿ |
| VFD ಕೋಣೆಯ ಒಳಬರುವ ತಂತಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 575~625 ವಿಎಸಿ | |
| VFD ಕೋಣೆಯ ಒಳಬರುವ ತಂತಿಯ ಆವರ್ತನ | 600 VAC/50 Hz | |
| ವಸ್ತುಗಳು | ಡಿಕ್ಯೂ40ಬಿ-ವಿಎಸ್ಪಿ |
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳದ ಶ್ರೇಣಿ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 4000ಮೀ-4500ಮೀ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ | 2666 ಕೆಎನ್ |
| ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (2.74 ಮೀ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್) | 5770ಮಿಮೀ |
| ರೇಟೆಡ್ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | 50 ಕಿ.ಮೀ. |
| ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ | 75 ಕಿ.ಮೀ. |
| 50 ಕಿ.ಮೀ. | |
| ತಿರುಗುವ ಲಿಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ | 0-360° |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಅನಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) | 0-180r/ನಿಮಿಷ |
| ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ | 85ಮಿಮೀ-187ಮಿಮೀ |
| ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ದರದ ಒತ್ತಡ | 35/52 ಎಂಪಿಎ |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | 0-14 ಎಂಪಿಎ |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ | 470 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ | 600 VAC/50Hz |
| ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ | -45℃~55℃ |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ | 525×505ಮಿಮೀ |
| IBOP ದರದ ಒತ್ತಡ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್) | 105 ಎಂಪಿಎ |
| ಆಯಾಮಗಳು | 5600ಮಿಮೀ*1255ಮಿಮೀ*1153ಮಿಮೀ |
| ವಸ್ತುಗಳು  ಕ್ಯೂ50ಬಿ | ಡೇಟಾ | (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) |
| ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) | 5000ಮೀ | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 3150 ಕೆಎನ್ | 350 ಟನ್ |
| ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (3.3 ಮೀ ಲಿಫ್ಟ್ ಲಿಂಕ್) | 6600ಮಿ.ಮೀ | 21.56 ಅಡಿ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | 70 ಕಿ.ಮೀ. | 4792.2 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 100 ಕಿ.ಮೀ. | 6846 ಪೌಂಡ್. ಅಡಿ |
| ಸ್ಥಿರ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕ್ ಟಾರ್ಕ್ | 70 ಕಿ.ಮೀ. | 4792.2 ಪೌಂಡ್.ಅಡಿ |
| ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) | 0~220 ಆರ್/ನಿಮಿಷ | |
| ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಟಾಂಗ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಶ್ರೇಣಿ | 85-220ಮಿ.ಮೀ | |
| ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಟಾಂಗ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬೋರ್ ಹೋಲ್ | 200 ಮಿ.ಮೀ. | 7.87 ಇಂಚು |
| ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ | 64 ಮಿ.ಮೀ. | 2.5 ಇಂಚು |
| ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆಯ ದರದ ಒತ್ತಡ | 35/52 ಎಂಪಿಎ | 5000/7500 ಸೈ |
| ತಿರುಗುವ ತಲೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನ | 0-360° | |
| ತಲೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | 2~5r/ನಿಮಿಷ | |
| ಲಿಫ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ | ಮುಂದಕ್ಕೆ 30°, ಹಿಂದಕ್ಕೆ 55° | |
| ಐಬಿಒಪಿ (ಡಬಲ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| ಸೇವರ್ ಸಬ್ (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ | 0~14ಎಂಪಿಎ | 0~2280 ಸೈ |
| EX ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 24 ವಿಡಿಸಿ | |
| ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 800 ಕಿ.ವ್ಯಾ | 1073 ಎಚ್.ಪಿ. |
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
DQ30BQ-VSP ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್, 200ಟನ್, 3000M, 27.5KN.M ಗೆ...
ವರ್ಗ DQ30BQ-VSP ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಶ್ರೇಣಿ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) 3000m ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ 1800 KN ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (96” ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್) 5205mm ರೇಟೆಡ್ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 27.5 KN.m ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 41 KN.m ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 27.5 KN.m ತಿರುಗುವ ಲಿಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಕೋನ 0-360° ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಅನಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) 0-200 r/min ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ 85mm-187mm ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡ 35/52 MPa ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ...
-
DQ40B-VSP ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್, 300TON, 4000m～4500m, 50 ಕಿ.ಮೀ...
ವರ್ಗ DQ40B-VSP ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಶ್ರೇಣಿ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) 4000m～4500m ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ 2666 KN ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (96” ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್) 5770mm ರೇಟೆಡ್ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 50 KN.m ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 75 KN.m ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 50 KN.m ತಿರುಗುವ ಲಿಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಕೋನ 0-360° ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಅನಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) 0-180r/ನಿಮಿಷ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ 85mm-187mm ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡ 35/52 MPa ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವರ್ಕಿ...
-
DQ50BQ-VSP ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್, 350TON, 5000M, 70KN.M ಟಾರ್ಕ್
ವರ್ಗ DQ50BQ-VSP ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಶ್ರೇಣಿ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) 5000m ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ 3150 KN ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (96” ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್) 6600mm ರೇಟೆಡ್ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 70 KN.m ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 100 KN.m ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 70 KN.m ತಿರುಗುವ ಲಿಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಕೋನ 0-360° ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಅನಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) 0～220 r/min ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ 85-220mm ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡ 35/52 MPa ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸ...
-
DQ70BS-VSP ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್, 500TON, 7000M, 78 KN.M ಟಾರ್ಕ್
ವರ್ಗ DQ70BS-VSP ನಾಮಮಾತ್ರ ಕೊರೆಯುವ ಆಳ ಶ್ರೇಣಿ (114mm ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್) 7000m ರೇಟೆಡ್ ಲೋಡ್ 4500 KN ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ (96” ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್) 6700mm ರೇಟೆಡ್ ನಿರಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 78 KN.m ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 117KN.m ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 78 KN.m ತಿರುಗುವ ಲಿಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಕೋನ 0-360° ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ (ಅನಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) 0～220 r/min ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ 85-220mm ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡ 52 MPa ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ಸು...
-
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆ TDS11SA ನವೆಂಬರ್ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈ...
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳು 1. ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈ-ಸೀ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು 16 MPa ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು 0.6 MPa ನಿಂದ 0.8 MPa ವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. 2. ಅಸಹಜ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಒಂದು ವೇಳೆ...
-
ಭೂ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ಗಾಗಿ 250 ಟನ್ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ DQ30 ಮತ್ತು...
VSP ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈಗ HERIS ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ - ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಟಾಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, ಇವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ವರ್ಗ DQ40B-VSP ನಾಮಮಾತ್ರ ಡ್ರಿಲ್ಲಿ...